• パワーに期待して買ったターボ車の非力さに愕然としている。
• 愛着のある車なのに、もっとパワーのある車への買い替えを考えている。
• 仲間の車よりこっそりパワーアップして、さりげなく優越感を持ちたい。
• 愛車をパワーアップしたいが、あまりお金をかけず安全で格安にできる方法はないか？
• 仕事が忙しくて時間がないが、今すぐ手軽にパワーアップできるブーストアップの方法を知りたい。
• チューニングショップや高価なメーカー製のパーツは、敷居が高い。
• 一度ショップに相談してみたら、10万～20万の費用がかかると言われた。
• 社外マフラーやむき出しエアークリーナーに交換したが、体感するほどのパワーアップではなかった。
• ターボ車＝ブーストアップは定番のようだが、どうしたらいいか分からない。
• レースやサーキットレベルのチューンではなく、街乗り快適ちょこっとパワーアップって出来ないのか。

【お手軽ブーストアップマル秘ホース】取付後のあなたの愛車は・・

1. 見た目や音等は何も変わらないのに、明らかな体感パワーアップでノーマルのままの静かさでありながらスタートダッシュから速くなり、密かにライバルと差がついている。
2. ブースト計を見るのが楽しくなる。
3. ちょっとアクセルを踏めばあっという間に先頭へ行けてしまう優越感。
4. エコ効果その１
5. 通常、ブーストアップチューンは高額な燃料増量チューンがつきもので、燃費悪化やCO2排出による有害物質の排出等、地球温暖化等が懸念されるがマル秘ホースチューンはそれらを一切行わないので地球環境に優しい。また、車検や道交法にも影響しないので余計な心配は無用。
6. エコ効果その２
7. 愛着ある今の車が体感できるパワーアップで十分満足でき、もっとパワーのある車や排気量の大きい車等への買い替えをしなくて済み、財布に優しい。
8. 低速からパワーが出るから加速性能が向上する。（ターボの効き目が早くなる＝立ち上がりが早い＝運転し易くなりおまけに燃費も向上＝アクセル操作にすぐさま反応するいわゆるレスポンスアップする。）
9. 追い越しや高速道路等での合流、登坂道でのもたつき、荷物満載時や定員一杯乗車時等のパワーダウンを解消。
10. FR車ならいとも簡単にドリフト走行が出来るようになる。（パワーが早く立ち上がるから、テールスライドなどの挙動を出すきっかけ作りがしやすくなる。）
11. チューンアップやパワーアップなど車いじりが全く初めてでも、簡単に実現できターボ車の仕組みや知識も身に付く。
12. 格安＆自分の手でパワーアップできた喜びや感動、達成感が得られる為、愛車に更なる愛着が湧く。（これが一番感じてもらいたい事です。）
13. 単なるブーストアップのみならず、ブーストコントローラーのようにブースト値を任意に設定できるから、ブーコン要らず。（ブースト計は必要です。）
14. 一般的に1馬力パワーアップするのに必要なコストは約5,000円が相場だが、同じ費用で10馬力以上のパワーアップが叶う。
15. 簡単なホース交換作業で愛車が変貌し、体感パワーアップが実現します！
16. ※車種により取付作業の難易度に差異があります。

　ツイート