【お手軽ブーストアップマル秘ホース】に関するQ＆A

50馬力、100馬力アップを狙わなければ無調整でも可能です。
　ノーマル車ではブーストの限界値までかなりの安全マージン(幅)を取って、低く抑えています。マル秘ホースでは、リミッターや制御が働くまでの「幅・間＝マージン」を少しだけ詰めてやることでブーストアップします。ここに個体差が存在します。リミッターや制御をカットするような行為こそ危険です。それでも体感・数値共評価の通りかなりのものです。
＊それでもパワーアップ感はお客様の声の通りかなりのものです。

残念ながら純正値以下にすることや元の値を下げる事は不可です。物理的に機械式ブーコンと同じ原理ですので、ブーストが上がります。
ブーストを現在の値のままにし、立ち上がりを早くする事はある程度可能です。レスポンスアップで乗り易くなり、ローリスクハイリターンな仕上がりになります。

基本的には、全てのターボ車にお取付け頂けます。（排気量5000CCを超える大型トラック等には、排ガス規制の絡みでターボ制御が完全電子化されている車両があり、それらには対応不可です。）
　例えば車種は異なってもエンジン型式が同じ場合も御座いますし、初めての型式だったとしても当方でお調べ致します。
　ターボ車のブーストアップやブースト調整方法は基本的に同じです。（ホース内径サイズの違いや配管方法が異なる車種がありますが、過去実績で照合し、適合するよう作製致します。）

はい、本当にカンタンです。取り付け作業風景をご覧になって、だいたいのイメージをつかんで下さい。
　基本的にタービン付近のゴムホース交換作業となり、ほとんどの車種が数十分では完了しますが、一部の車種では作業箇所に辿り着くのに差があります。
　特殊工具は不要で難しい作業はないのですが、車種によって難儀度に差異があります。
　ボンネットを開けて5分で終わるのもあれば、1時間以上掛かる場合も御座います。お客様の作業レベルにもよりますが大概の車両でホース交換のみです。
　車によってはバンパーを外す必要があったりインタークーラー、エアクリ等配管の一部を外す必要があったり、車の下に潜っての取付作業が必要な場合も御座います。
　タービン付近に手や工具が入るスペースをご確認頂くか、もしご心配でしたらお問い合わせ下さい。
　車種別もしくはエンジンごとの画像付き取説をご用意しております。
　サポートも皆さんからの評価記載の通り最後までお付き合いします。
　難儀や苦労した以上にパワーアップした車が、それらを一気に吹き飛ばしてくれます。（作業レベルの個人差、取付箇所のスペース、周辺機器類の状態によっては困難な車種もございます。）

可能ですが極力ご用意ください。お客様の声・ご感想、評価記載にもあるようにかなりブーストアップします。
　セッティング、調整、リスク管理面からもブースト計の取付は推奨しております。
　ヤフーオークションなどでも格安で入手可能ですし、ブースト計のお取付け方法等がお分かりにならない場合、車種ごとのブースト計取付参考サイトを無料でご紹介致します。