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ダイハツムーヴカスタム L910S EF-DET車

お客様の声 (写真付き・車種別)


 

 

ダイハツムーヴカスタム L910S EF-DET車

 北海道のKさまから、沖縄の私のもとにこのようなご感想が届きました。その他の感想もご覧になりたい方はこちらからどうぞ。

 

Kさまの感想 ダイハツムーヴカスタム L910S EF-DET車

ブーストアップ工房  粟国様
 こんばんは。北海道のKです。

 

以前はお騒がせしまして申し訳ございませんでした・・・

 

やっと落ち着いたので、ブーストアップマル秘ホース装着後の、愛車ダイハツムーヴカスタム(L910S EF-DET車)のレポートです。

 

欲張ることって禁物なんですね。

 

このブーストアップマル秘ホースを装着して、いろいろなことが解ったような気がします。

 

 

実は2台目のガソリンターボ車がこのクルマで、もう少しパワーが欲しかったことから、他の方々もそうだったと思いますが自分もEVCだのサブコン・チューンドCPUなどを考えていました。

 

しかし、知り合いより言われたのが全てのきっかけで、これらを買っても費用をかけただけの効果が期待できない様な気がしたんです。そこで発見したのがこのお手軽ブーストアップマル秘ホースでした。

 

ちょっと半信半疑でしたが、取り付けてその効果は(初期1.2s時)で驚くほどでした。これがブーストアップの効果か、と。

 

しかし、簡単に到達して燃料カットが働くため、割と短時間でしたが、調整して調整してようやく、ブースト圧を落ち着かせることができました。現在は1.05sで設定し燃料カットの症状は出なくなり、もちろんレスポンスも向上しました。

 

1.2sをマークしたときほどの爆発的加速は薄れてしまいましたが・・・ (燃料カットでむち打ちにならなくてすみます。)

 

 

走らせて解ったのですが、ブーストアップの効果って、そんなにブースト圧を上げていなくても確実にわかるものですね。

 

例えば上り坂でいいだけ引っ張っているとき、僅かずつではありますが、加速していることに気づきました。ブースト圧も持続します。今までは同じ条件だと失速していたのです・・・ これはうれしいですね。

 

もちろんターボが利き出したときのレスポンスの向上、加速感もたまりません。

 

 

長々と書いてしまいましたが、これってユニークな商品だと思います。しかもこの価格。

 

ハイリスクでローリターンだとあまりにも悲しいですし・・・・・  このお手軽ブーストアップマル秘ホースに巡り会えて良かったです。

 

この度はお手軽ブーストアップマル秘ホースを提供していただきましてありがとうございました。

 

北海道紋別郡遠軽町 K

 

 


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〒901-2133 沖縄県浦添市城間3-1-11

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代表者 粟國 博之


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