愛車のパワーアップならブーストアップ工房 ブーストアップのアドバイス

ブーストアップしたい人へのアドバイス

ブーストアップしたい人へのアドバイス

 

 

 これを読み終えた後はあなたのお車に劇的な変化をもたらすきっかけになると思いますので、どうか3分だけお付き合い下さい!

 

メーカーの高価なブーストアップキットじゃないと危ないんじゃないの?

 まず、よくあるメーカーさん(H●S、TR●ST、BR●TZ AP●X等)のブーコン、VVCいわゆるブーストコントローラーやブーストアップキットについて説明しておきます。

 

 

 お断りしておきますが、私はメーカーさんやチューニングショップを決して非難しているのではありません。

 

 何事も「目的と用途に見合ったチョイス」がありますから、その為のヒントを提供しているだけです。

 

 たとえば、家電製品を購入する場合、いろんな機能が付いた機種を選ぶ人も居ればシンプルなものや○○だけできれば良いと多くを求めない人も居ます。
 車のパワーアップにも色んなメニューがある中、ブーストアップチューンもこれと似たような事があります。

 

 

 

 ブーストアップする際、「ブーストだけ上げる」のは危険だとか非常識だと言われます。確かにブースト値だけ上げると、上げる値によっては深刻な問題になりかねません。

 

 ここで私のような個人レベルがやってるブーストアップキット「お手軽ブーストアップマル秘ホース」とやらはメーカー製に比べてどうしても信憑性や信頼性の面で「クルマは壊れないか?」とか、「ホントにパワーアップするのか?」と構えてしまわれがちです。

 

 では、先にあげたメーカーさんのブーストコントローラーやVVC等のブーストアップキットは、そういった心配はないのでしょうか?

 

 答えは、「ブーストを上げるだけなら全く同じ」ということになります。何故だか分かりますか?

 

 

 これはブーストアップチューンを行う上で非常に重要な事なので、よくご理解下さい。

 

 2万円〜3万円程もするメーカーのブーストコントローラーも、マル秘ホースも同じということはどういうことなのか!?価格の差は何なのか!?

 

 それは「燃料増量や調整を行うか否か」ということと、それをやる場合の手段とが「ブーストアップとは別メニュー」だということです。

 

 メーカーやチューニングショップでブーストアップチューンをしようとすれば、軽く5万円や10万円の金額になります。ブーストを上げることと燃料増量・調整チューニングは別、つまりブーストを上げ、調整する為の「ブーストコントローラー」と「燃料噴射量増量の為の大容量インジェクターに交換し、コンピュータロムの書き換えを行う作業」とが別々なので、それぞれをトータルするとどうしてもその位の金額になってしまうのです。

 

 ですから、ブーストアップだけなら、仕組みとやることはメーカーやチューニングショップがやることも、マル秘ホースでやることも基本的には同じ事ですから、ブーストコントローラーだけでよく、しかもそのブーストコントローラーを、アイディアで簡易な仕組みを用いて作成したものであれば、それだけ安く提供することが可能になります。

 

 

 言い換えれば、燃料増量・調整チューンをしないなら、どのブーストコントローラーを買っても同じということになるわけです。

 

「どの程度のパワーアップがしたいのか」が大事!

 では、燃料増量・調整いわゆる「コンピュータロム書き換えチューン」や「大容量インジェクターへの交換」はやった方がいいのか、やらなくてもいいのか?それは、「どの程度のブーストアップやパワーアップをしたいかによる」ということになります。

 

 もしあなたが、愛車をサーキットやレース、ゼロヨン等のドラッグで勝ちたい車にしたいとか、50馬力も100馬力も上げたいといったハードチューンをしたいなら、それらは必要です。

 

 しかしそれだけでは各部位の強度や耐久性が不足しますから、手を入れる箇所は増え、それと共にコストと時間の増大、維持管理の大変さも付いて回り神経質にならなければいけません…。

 

 

 

 もしあなたが、通勤快速やストリート、ファミリーユース程度の「ちょっとパワーアップさせたい」、「低回転からブーストが早く掛かってもっさり感を抑えたい」、「普通に乗ってる程度でよく、コテコテチューニングはちょっと…」といった程度のライトチューンならブーストアップのみで十分なパフォーマンスになります。

 

 

 しかも、ブーストアップだけでも車の乗りやすさが格段に向上し、ストレスがなくなります。そして、燃料増量をしないので燃費を悪化させることがありません。走らせ方によっては燃費が向上したというご感想さえ頂いています。

 

 更に何と愛車に惚れ直し、もう少し長く付き合ってみようか!とお買い替えを留められたお客様までいらっしゃいます。
 これは、私がマル秘ホースを作製するにあたり、一番聞きたいと思うご感想でもあります。

 

 パワーアップチューンなのに、燃費が悪くならない。しかも、この金額で体感出来るパワーアップが簡単に実現。

 

 大げさに言うと、夢のようなパワーアップキットとでも言いたい位です…。ちょっと引いてしまいますかね??クルマの買い替えを留まり、今の車を大切にする事もある意味「エコ」だと思っています(笑)

 

 

 もしブーストアップチューンをお考えの際、「メーカーのものなら安心」といった固定観念をお持ちなら、それは「ブースト上げるだけならどれも同じ」だと考えを改めて下さい。

 

「ブーストアップマル秘ホース」で大丈夫なのは、ヤフオク評価が証明!

 では、マル秘ホースのみのブーストアップチューン、いわゆるコンピュータロム書き換え等をせず、ノーマルのままでブーストアップして大丈夫なの?ということになりますよね。

 

 

 先程の繰り返しになりますが、「どの程度のブーストアップとパワーアップをしたいか」です!

 

 もし、この方法で愛車がダメになってしまったり、大したパワーアップにならないといった結果だったなら、このオークション出品は無くなってるか、評価が著しく悪いはずです。しかも、このサイト自体ヤフーカテゴリー審査に通るはずがありません。

 

 

 これまでのヤフーオークション評価点数では5300以上の非常に良い評価実績を重ね、12年以上も販売継続している事実、トラブルや問題がなくお車が激変したお喜びのお声が多数寄せられていことをご確認下さい。
ヤフオク評価は、出品者が書き換えする事など改ざんが出来ません。ホームページの「お客様の声」はサイト作成者が意図的に作る事も可能な事なので、そういったことが無いという証明、つまり「お客様の率直なご感想」を事実として掲載しておりますので、是非ヤフオク評価もご覧下さい。

 

 

お手軽マル秘ブーストアップホースの詳細

 

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〒901-2133 沖縄県浦添市城間3-1-11

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代表者 粟國 博之


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